仓储物流 制造业供应链核心竞争力的提升与对策

作者：张厚明（中国电子信息产业发展研究院产业经济研究所产业发展研究室主任、研究员）。

物流业是

支撑国民经济发展的基础性、战略性、主导性产业，制造业是国民经济的主体，是全社会物流总需求的主要来源。当前，我国物流业制造业的融合和发展趋势不断增强，制造业供应链的畅通对跨境物流运输能力、物流运输效率、物流业的发展质量和水平提出了更高的要求。

一方面，中国对跨境物流运输的需求很大。2022年，我国工业增加值总额首次突破40万亿元，其中制造业增加值总额达到33.5万亿元。与此同时，中国对外贸易额突破40万亿元，稳居世界货物贸易第一大国之列。另一方面，我国制造业物流成本高，供应链物流效率有待提高。据测算，从制造企业成本来看，工业品物流采购成本高达90%，而生产成本仅占10%;从生产过程来看，物流时间占90%，而生产时间仅占10%。目前，我国工业物流总量约占全国社会物流总量的90%，现代物流业在提升制造业附加值方面潜力巨大。

总的来说，制造业供应链核心竞争力的提升需要物流业的大力支持。随着跨区域合作的发展和产业分工的不断深化，传统制造业对物流的需求发生了深刻变化，即从原来的“时间长、批量大、周转慢、品种少”转变为“短时间、小批量、快周转、品种多”。国际经验表明，嵌入制造业供应链的现代物流服务业可以有效提升制造业价值链的地位，即从价值链的低端向中高端移动。要进一步提升制造业供应链物流发展水平，特别是跨境物流运输能力和效率。

对此，一是加强部门间的沟通协调，构建紧密衔接的多元化供应链物流渠道，努力保障制造业供应链畅通。支持国内相关部门做好相关国家和地区港口、铁路、公路等情况动态监测，为企业产品的运输路线提供指导。二是完善制造业供应链物流信息共享，加快先进信息技术运用，提高供应链物流效率，降低物流成本。着力打造制造业供应链物流公共信息网络服务平台，加强与“一带一路”沿线国家在数据流、数据应用、数据治理等方面的合作与交流，形成物流网络协同效应，提高供应链跨境物流运行效率。同时，优化口岸营商环境，充分发挥信息技术优势，提高制造业供应链物流信息化水平。三是引导企业密切关注重点订单进度，及时扩大库存产能，建设海外仓，有效缓解物流压力。