在上海, 聊仓储物流话题的人虽然多, 但是真能帮你把账算清楚、也踩过坑的人并没有几个。我的朋友老周今年在上海换了三次仓库, 前后折腾了小半年的时间, 花了不少不该花的冤枉钱现在把他的经历梳理一下做电商和跨境贸易的朋友应该能够少走一些弯路往下阅读你就会发现其中有很多有价值的干货。
上海仓储物流怎么挑?
老周这个地方在浦东, 他的工作是做跨境货运代理的这一种业务。他主要接到的业务是东南亚线路和欧洲线路的集货单。当到了旺季的时候, 库存就会大规模膨胀。原来那里使用的那一个小仓库根本就不能塞得下货物。
到了去年的十二月下旬左右的时间, 他就带着样品去了闵行区域。他在闵行跑了三个仓库。他在这些地方进行了现场的比较。他去比对了卸货月台的高度情况。他还去比对了消防通道的宽度情况。他心里面这个时候才算是真正有了底。
但是在真正进行价格谈判的这个环节中, 他发现了一个情况, 那就是, “仓储费”这三个字的背后头, 一共藏着七八项附加的科目内容, 光是理货费这一项费用, 就能相差达到百分之三十。他当时没有把这些问题详细问清楚, 就稀里糊涂地把合同签署了, 这个行为为后续的事情出现麻烦埋下了一个隐患雷。
上海仓储物流多少钱?
他一开始贪图价格实惠, 所以在嘉定签了一家日单价最低的仓库。结果在一月底春节那个高峰期, 那边的仓库发生了爆仓的情况。他的货物被困在仓库里没法出库, 这一困就是整整四天。
客户因此直接发起了投诉, 导致他只为了支付违约金就赔掉了两万多了。老周跟我讲过, 说当时他只是算了单件货物的价格, 却没去考量周转的速度是多少。这等于让他自己把时效成本全都给吃下去了。

后来他翻了合同才发现, 在最便宜的这一档服务里, 对于出库时效根本就没有任何承诺条款的存在, 这等于是在给自己挖掘一个陷阱坑洞, 这笔经济账目被他记在心里整整两个月的时间, 逢到遇见任何人就一定会讲这个事情。
上海仓储物流哪个区好?
到了三月那个时间点, 他又重新进行了选址的工作, 并且专门把松江以及青浦那边的物流园都给跑了一遍, 因为松江这个地方靠着G60高速, 所以如果要把货物发到长三角地区进行配送的话, 是能够压到次日达这个时效的, 而青浦那边呢比较偏向于航空货物, 那就很适合去处理欧洲线路里空运那一段的业务了, 但他自己手里的核心SKU它是属于家具配件这一类的东西, 这些东西体积很大、重量又很沉重, 所以陆运的成本相比起空运来是要低得多的, 最后他就选了松江这边。
等到五月份把仓库搬迁的事情办完, 他给我发送了一张用来进行对比的表格。然后把这三个区域加在一起, 综合到最终入库的成本数据提取出来, 之后再进行一个计算工作。
就这样一算便知, 松江地区每处理一个订单, 便节省下了十一块钱。由于平均每月的订单数量达到一千二百单, 那么仅用一个月来计算, 节省下来的费用差不多就将近一万四千元了。若是一年累计下来, 省下的钱便是接近十七万元的数目。
老周后来讲了一句话, 我记得非常清楚。那句话的内容是, 上海的仓储物流服务这一块儿, 它不是去挑那些价格最低的, 它是去挑选那些最能够和你出货的节奏相匹配的。如果仓库选对了, 那么后面紧接着的所有环节, 就都是顺当的了;要是选了错的, 哪怕是拥有顶尖水平的运营团队, 也根本无法把它挽救回来。
对于那些从事这行当的朋友们, 大家不要只盯着报价单上面那个每日的单价看, 要把货物的周转天数、退货处理的状况、还有旺季的时候能承受的弹性这些方面, 全部都放进去好好地计算一遍, 那样的话, 这笔账才能够真正地算得明白和清楚。

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